Commandes électriques au guidon pour passage 4x2 - 4x4 et blocage du différentiel avant
Jantes alu. noir mat et nouveaux pneus MAXXIS Big Horn 4 Ply exclusifs TGB
Nouveau train avant grand débattement emprunté au BLADE 550
Frein arrière central
Suspension indépendantes arriére avec nouveaux amortisseurs et barre anti-roulis
Équipement techniques accélérateur par gâchette - démarrage en prise sur tous les rapports - démarreur électrique et lanceur manuel - double échappement central - feu avant directionnel sur le guidon - feux avant ellipsoïdaux - frein moteur - 2 freins de parking - galets de variateur 17 gr - gamme de vitesse courte et longue - jantes alu. noir mat - jauge à essence - nouveaux leviers de freins - ouverture de selle à clé - overdrive marche arrière - nouveaux pneus MAXXIS Big Horn 4 Ply exclusifs TGB - pré-équipement d'attelage - pré-équipement treuil avant - rotules AV étanches sans entretien - tableau de bord digital multifonctions ( compteur, compte tour, horloge, jauge à essence, ...) Confort et agrément - antivol de direction - 2 boîtes à gants fermants à clé - bouchon d'essence fermant à clé - nouveau porte-bagages arrière - 2 prise 12 volts (dont une dans la boîte à gants) - repose-pieds passager - nouvelle selle biplace double étage (bicolore pour le coloris gris) Protections bumper AV petit modèle - protection frontale en acier - protection intégrale des jambes - protections de cardans avant et arrière - protège-mains - semelle de protection châssis thermoformée - surface d'ailes anti-rayures
Moteur :
- Type :
monocylindre TGB 4 temps, 4 soupapes, simple arbre à came en tête
- Cylindrée :
403,1 cc
- Alimentation :
carburateur MIKUNI
- Refroidissement :
liquide
- Démarrage :
électrique + lanceur manuel
- Allumage :
électronique - Nouveau CDI avec démarrage en prise
- Boîte de vistesse :
variateur, gamme courte, gamme longue avec marche arrière et frein moteur
- Transmission :
Variateur à courroie garantie à vie, transmission finale par cardans, commande 4x2 / 4x4 électrique avec blocage de différentiel avant
Châssis :
- Cadre :
nouveau châssis IRS à double berceau tubulaire
- Suspension avant :
nouveau train avant grand débattement emprunté au Blade 550
- Suspension arrière :
nouveaux amortisseur IRS avec barre anti-roulis
- Frein avant :
double disque hydraulique avec durite aviation
- Frein arrière :
simple disque hydraulique avec durite aviation monté en position centrale. nouveau maître-cylindre, nouvel étrier
- Pneus :
AV. : 25 x 8 - 12 / AR. : 25 x 10 - 12 / jantes alu.
Dimensions et poids :
- L x l x h :
2160 x 1150 x 1210 mm
- Hauteur de selle :
890 mm
- Réservoir d'essence :
18 Litres
- Homologation :
biplace
- Capacité de traction :
151 Kg sur voie publique et 550 Kg sur terrain privé
- Capacité de charge :
Porte-bagages AV (option) : 45 kg / porte-bagages AR : 80 kg
Données techniques susceptibles d'être modifiées sans préavis, photos non contractuelles
*Prix hors frais de carte grise et de mise à la route
PRIX NON CONTRACTUELS ET SANS ENGAGEMENT DE NOTRE PART
SOUS RESERVE DE CHANGEMENT SANS PRÉAVIS ET DANS LA LIMITE DES STOCKS DISPONIBLES